Kilparadoilla: Moottoreiden melutasomittaus
Määriteltyjen melutasojen noudattamiseksi autojen ja moottoripyörien moottorit tarkastetaan Trotecin melutasomittareilla.
Yhä useammat kilparadat kiristävät meluntorjuntamääräyksiään. Asukkaat ja tapahtumiin osallistuvat on suojattava haitalliselta melulta. Moottoriurheilutapahtumien järjestäjien on tämän vuoksi otettava huomioon: Jokaisen ajoneuvon meluarvot on tarkastettava etukäteen. Luotettavan mittausmenetelmän tarjoavat Trotecin melutasomittarit. Ne takaavat nopean ja tarkan melumittauksen.
Jonkun mielestä melu on hauska asia, toiselle se voi tuottaa kipua. Tämä erottaa kilparadoille hakeutuvat ja moottoriurheilutapahtumiin osallistuvat ihmiset niistä, jotka asuvat tapahtumapaikan lähellä. Jotta asukkaat olisivat suojassa haitalliselta melusaasteelta, kilparatojen omistajan ja järjestäjien täytyy noudattaa moottoriurheilutapahtumien voimassa olevia meluntorjuntamääräyksiä. Esimerkiksi kaudesta 2015 alkaen Nürburgringin Nordschleifen-kilpailun maksimaalinen melutaso on 130 desibeliä. Hockenheimringin raja on 98 desibeliä. Ohiajomelu paikallisissa mittauspisteissä saa siten olla vain 90 desibeliä. Tämä puolestaan vastaa 98 desibelin seisontamelua. Moottoriurheilutapahtumissa melutasoa mitataan jatkuvasti. Jos osallistujan ajoneuvo on liian kovaääninen, se otetaan pois radalta ja kilpailun johto tarkastaa sen äänenvoimakkuuden.
Tarkistus hyvissä ajoin
Jotta moottoriurheilun ystävä ei joutuisi kisasta ulos liian aikaisin tai ei saisi osallistua ollenkaan, autojen ja moottoripyörien melutaso tulisi tarkistaa hyvissä ajoin. Ajoneuvon haltija voi itse pelata varman päälle ja pyytää apua viritys- ja autokorjaamon ammattilaiselta. Myös kilparatojen järjestäjien on oltava hyvin varustautuneita melumittauksiin. Hehän ovat lopulta niitä, jotka viime kädessä päättävät osallistumisesta moottoriurheilutapahtumaan. Suorittaakseen tarkan melutasoanalyysin ajoneuvojen ja moottoripyörien moottoreihin he tarvitsevat tarkat mittauslaitteet – Trotecin melutasomittarit.
Melun jäljillä
Jotta ajoneuvon melutaso saadaan mitattua hyvissä ajoin, on määritettävä moottorin tarkka meluarvo. Usein tulos on yllätys: Jotkut ajoneuvot ovat jopa alkuperäisessä kunnossaan liian kovaäänisiä joillekin kilparadoille. Tuunauksen suhteen monet ammattilaiset ovat tinkimättömiä. Moottoriurheilun ystävät eivät aina halua luopua avoimista pakoputkista, jotka aiheuttavat erittäin suurta melua. Sitä heidän ei tarvitsekaan tehdä, jos he hyvissä ajoin määrittävät syntyvän melun ja pysyvät sallitulla alueella.
Melun ammattilainen
Ammattimaista valvontaa tarjoaa Melutasomittari SL300. Tässä helppokäyttöisessä melutasomittarissa yhdistyvät moderni elektrodynaaminen melunsiirtotekniikka ja kompakti muotoilu. SL300 on nopeasti käyttövalmis moottorin melutason mittaukseen. Se täyttää melutasolaitteiden tarkkuusluokan 2 standardin IEC 61672-1 ja ANSI S1.4 mukaiset vaatimukset. Mitatut arvot näkyvät selkeästi taustavalaistulla LCD-näytöllä. Laitteessa on useita käytännöllisiä ominaisuuksia, kuten fast-slow-aikapainotus ja siihen voidaan tallentaa 50 mittausarvoa – täydellinen yksityiskohtaiseen analysointiin ja dokumentointiin!
Melutasomittarin SL300 edut:
- Tarkkuusluokka 2 standardin IEC 61672 mukaisesti
- Maksimi- ja minimiarvon tallennus
- kytkettävä aikapainotus
- Tallennus 50 mittausarvolle
- Näytön valaistus
Melutasomittarilla voidaan mitata auton ja moottoripyörän moottorin tuottama seisonta- tai ohiajomelu.
Moottoreiden melutasomittaus
Sarjavarusteet
saatavina vaihtoehtoisesti
ei käytettävissä
